Čelične tračnice dijelimo na željezničke tračnice, lake tračnice, vodljive tračnice i kranske tračnice.Oblik poprečnog presjeka tračnice sastoji se od dijela u obliku slova I s najboljim performansama savijanja, glave tračnice, struka tračnice i dna tračnice.
(1) čelična tračnica za željeznicu
Tračnice od niskolegiranog čelika razvijene su na bazi karbonskih tračnica.Tračnica s visokim udjelom ugljika i niskolegiranog čelika ima veću čvrstoću, bolju otpornost na habanje, otpornost na pritisak, otpornost na krhki lom i otpornost na lom zbog zamora od ugljične tračnice.Vrste tračnica za željezničku uporabu su 38, 43, 50, 60 i 75 kg/m, itd. Posebnu pozornost treba posvetiti sprječavanju bijelih mrlja tijekom proizvodnje tračnica.
(2) Lagana čelična tračnica
Uglavnom se koristi u rudarstvu i šumarstvu, a njegove sorte su 5,8,11,15,18 i 24 kg/m.Lagana čelična tračnica uglavnom je izrađena od ugljičnog čelika, a nekoliko je izrađeno od niskolegiranog čelika.Lake čelične tračnice koje se koriste u rudnicima, podzemnim i šumskim područjima zahtijevaju otpornost na koroziju, pa se čeliku dodaju odgovarajući legirani elementi kao što su bakar, krom, fosfor i vanadij.
(3) Vodljiva čelična tračnica
Čelična tračnica koja se koristi za provođenje električne energije u podzemnoj željeznici zahtijeva dobru vodljivost, odnosno otpornost na 15 ℃ je manja od 0,125 μ ω m.Izrađen je od visokokvalitetnog niskougljičnog aluminijskog čelika.
(4) Čelična tračnica za dizalicu
Kemijski sastav i proces proizvodnje čeličnih tračnica posebnih presjeka koje se koriste za razne vodilice za dizalice isti su kao i čelične tračnice.Sorte su QU70, QU80, QUl00, QUl20 i tako dalje