Čelična tračnica dijeli se na željezničke tračnice, lake tračnice, vodljive tračnice i kranske tračnice.Oblik poprečnog presjeka tračnice sastoji se od presjeka u obliku slova I s najboljom izvedbom savijanja, glave tračnice, struka tračnice i dna tračnice.
(1) čelična tračnica za željeznicu
Tračnice od niskolegiranog čelika razvijene su na bazi karbonskih tračnica.Tračnice s visokim udjelom ugljika i niskolegiranog čelika imaju veću čvrstoću, bolju otpornost na habanje, otpornost na pritisak, otpornost na krhke lomove i otpornost na lomove uslijed zamora od karbonskih tračnica.Vrste tračnica za uporabu na željeznici su 38, 43, 50, 60 i 75 kg/m, itd. Treba obratiti posebnu pozornost na sprječavanje bijelih mrlja tijekom proizvodnje tračnica.
(2) Laka čelična tračnica
Uglavnom se koristi u rudarstvu i šumarstvu, a njegove sorte su 5,8,11,15,18 i 24 kg/m.Laka čelična tračnica uglavnom je izrađena od ugljičnog čelika, a nekoliko je izrađeno od niskolegiranog čelika.Lake čelične tračnice koje se koriste u rudnicima, podzemnim i šumskim područjima zahtijevaju otpornost na koroziju, pa se čeliku dodaju odgovarajući legirani elementi kao što su bakar, krom, fosfor i vanadij.
(3) Vodljiva čelična tračnica
Čelična tračnica koja se koristi za provođenje električne energije u podzemnoj željeznici zahtijeva dobru vodljivost, odnosno otpornost na 15 ℃ manja je od 0,125 μ ω m.Izrađen je od visokokvalitetnog aluminijsko mrljenog čelika s niskim udjelom ugljika.
(4) Čelična tračnica dizalice
Kemijski sastav i proizvodni proces čeličnih tračnica posebnog presjeka koji se koriste za razne kranske vodilice isti su kao kod čeličnih željezničkih tračnica.Sorte su QU70, QU80, QUl00, QUl20 i tako dalje